（一）課題目錄
1. 企業經營管理(lǐ)轉型框架綜述…………..3-36
2. 企業經營管理(lǐ)模式開發...................37-108
3. 建設流程導向型企業組織.............109-149
4. 商(shāng)業領導力與管理(lǐ)控制.................150-182
5. 經營管理(lǐ)數字化轉型.....................183-217
6. 遵循與合規的管理(lǐ)集成.................218-230
 
（二）内容介紹 
在競争性市場經濟環境中(zhōng)，不同行業和企業的經營管理(lǐ)頂層邏輯幾乎都是相似的，大緻上可(kě)用(yòng)市長(cháng)質(zhì)量獎準則框架和EFQM卓越模型來體(tǐ)現。然而，相同的頂層邏輯在不同的企業中(zhōng)産(chǎn)生了多(duō)種多(duō)樣的組織形态和各不相同的商(shāng)業結果。我們通過企業樣本分(fēn)析研究發現，國(guó)内還有(yǒu)相當數量的企業經營管理(lǐ)處于泰勒和法約爾的科(kē)學(xué)管理(lǐ)時代（1910+），其特征是基于職能(néng)和産(chǎn)量工(gōng)資制的企業經營管理(lǐ)實踐，甚至這一階段還未走完（計劃效率存在問題）。在财務(wù)維度，則體(tǐ)現為(wèi)管理(lǐ)費用(yòng)占銷售收入的比重大約為(wèi)國(guó)外同類企業的2-3倍。

現代企業組織的核心競争力自于效率和創新(xīn)。國(guó)内對于效率産(chǎn)生的組織機理(lǐ)認知在宏觀層次側重于戰略和企業精(jīng)神，中(zhōng)觀層次強調團隊，微觀層次強調執行力。如果把企業組織看成一輛車(chē)，這些因素的重要性不言而喻，但是其本質(zhì)上還是聚焦于駕駛員不是車(chē)輛本身。關于企業高階管理(lǐ)者的任務(wù)，我們可(kě)以從德(dé)魯克的著作(zuò)和管理(lǐ)思想中(zhōng)發現絕大多(duō)數的答(dá)案。在工(gōng)業4.0 時代，我們認為(wèi)高階管理(lǐ)者的一項關鍵工(gōng)作(zuò)任務(wù)應該置于聚光燈之下，這就是建設高效的企業組織系統并進行持續優化。這樣的組織系統在一定程度上能(néng)夠弱化人的因素，強調系統的力量。正如科(kē)學(xué)管理(lǐ)的創始人泰勒1911年所言，“在過去人是第一位的，在将來系統是第一位的。”

本課題的主要目的：1）建立一個具(jù)有(yǒu)普适性同時可(kě)即插即用(yòng)的企業轉型方法論指南；2） 提供一套包括宏觀-中(zhōng)觀-微觀三個層次的邏輯、方法和工(gōng)具(jù)；3）聚集于可(kě)操作(zuò)性和可(kě)實施性而不是概念化堆砌；4）通過管理(lǐ)要素的對偶變量将定性方法向定量方法轉化。
 
（三）部分(fēn)核心模型、框架和内容展示
1. 以終為(wèi)始的經營管理(lǐ)轉型目的
 

2. 密拓經營管理(lǐ)轉型綜合實踐框架

 
3. 密拓元模型結構及其擴展

 
4. 密拓轉型概念/邏輯工(gōng)具(jù)

 
5. 密拓轉型方法論結構

 
6. 密拓經營管理(lǐ)系統模型


7. 密拓基礎方法和工(gōng)具(jù)

 
8. 密拓流程導向型組織的結構視圖

 
9. 集成管理(lǐ)系統（IMS）結構視圖


10. 密拓數字化轉型主計劃

 
 
（四）關聯課題
1. 家族企業治理(lǐ)和管理(lǐ)轉型實踐框架
2. 企業數字化轉型實踐指南
3. 組織 4.0 ：密拓流程導向型組織設計和開發方法論